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一汽奥迪e-tron GT | 极致美学下隐藏的天赋价值

  • 作者: 电动EV
  • 2024-03-24 00:11
  • 1646

春光乍泄,歪树在风中摇曳,沙沙作响。虽没有北方那般落叶的金黄,却有常绿乔木的独特风味,别有一番情趣。而在这风情万种的背景下,蓝调时刻,一辆奥迪 e-tron GT以它疾驰而灵动的身姿,在昏黄色彩中跳跃,揭示了它那不凡的身份。


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3月21日至24日,第二届“设计深圳”在那个充满现代感与艺术气息的城市——深圳会展中心隆重举办。奥迪,这个名字如同一位时尚前卫的艺术家,在这里以独家冠名合作伙伴的身份亮相,带来了其旗下的纯电GT跑车——奥迪e-tron GT,向世人展示了科技与艺术、设计的完美融合。

与此同时,一汽奥迪在深圳开启了以“美,不止所见”为主题的美学品鉴之旅。电动EV有幸被邀请驾驶奥迪e-tron GT,从喧嚣的城市驶入静谧的自然,感受着奥迪这款纯电豪华旗舰带来的极致魅力。同时还前往深圳海之螺城市展厅,与各界的顶尖设计师一起,开启了一场关于美学的心灵沟通。

美学共舞

开幕之际,一汽奥迪联手众多领域的设计大师,包括奥迪中国UIUX设计负责人刘佳、MR.DANDY高级定制创始人&奥迪e-tron GT车主胡榛、产品设计师、策展人及Frank Chou Design Studio创始人周宸宸、香港嘉柏建筑师事务所设计总监及创始人、深圳市及深圳前海建筑方案设计评审专家库专家余啸峰。共同探讨了关于高端美学的话题。仿佛在这一刻,人们可以窥见未来生活的某种可能,那是科技与美学共舞的时代。

美,常在细微之处显现其独到之处。胡臻作为高端定制西装的匠人,洞悉美学之于细节、比例、材质的至关重要。他通过在经典中挖掘独特设计特征,展示设计之美的无穷魅力。而奥迪e-tron GT,则是另一种美的体现,它的设计灵感来源于风洞中的气流,那车身设计的比例模型虽一次成型,但尾部的肌肉线条却经过三个月的精心打磨。车身呈现出的是一种动感流畅的溜背线条,平顺而不失力量,彰显了奥迪独有的轮廓结构。车身侧面的肩线与后轮拱的外廓结合,形成独特的光影效果,让人一见难忘。


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周宸宸,国内著名的产品设计师,在他的设计哲学中,美学设计的表达与产品的功能性并重,力求达到二者之间的完美统一。在奥迪e-tron GT的研发过程中,31位工程师以高达300公里/小时的风速,对其空气动力学外形进行了精心的调校设计。经过150小时以上的风洞实验验证,以及长达900万小时的计算流体动力学模拟,这款车最终不仅保持了流畅的线条和动感的外观,而且实现了0.24的低风阻系数,有效提升了能效,达到了美学与功能的完美融合。

正如奥迪工程师说道:“设计不仅是形与色的追求,更是探索无限可能性的旅途。”在奥迪 e-tron GT的造型中,我们见证了一场创新、技术与可持续发展的融合盛宴,进而诞生了全新的“美学智慧”理念。这不仅是对美的追求,更是对未来生活方式的一种设想与展望。

锋露其外

奥迪e-tron GT的美,不仅仅是视觉上的享受,更是在每一个细节中追求完美,无论是一针一线的精湛工艺,还是通过科技实现的高效能源利用,都是设计师们对美的不懈追求。

奥迪e-tron GT的诞生地,内卡尔苏姆的伯灵格霍夫工厂,与传奇超跑R8共襄盛举。这里不只是一座追求碳中和的工厂,更是一处借助3D扫描技术,实现数字化还原的“虚拟工厂”。在这里,e-tron GT标志着奥迪在未来设计研发理念上的一大飞跃,成为首款在无物理原型的情况下,应用VR技术进行装配规划的量产产品。这一切,都昭示着设计与制造领域的新篇章已经开启。


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在制造过程中,奥迪采纳了高度自动化的工艺,引入了尖端的“无相关性测量工作站”,推动了e-tron GT车身制造精度的极限。借由测量机器人操控的光学测量头,每一寸车身都经过了接近350个测量点的细致扫描与严格校对,每一处细节都昭示着匠人的精心与专注。如此精细的装配工艺,使得整车装配的精度得以提高了33%,彰显了技术与美学的完美结合。

余啸峰坚信优秀的建筑设计能够穿越时间的洪流,历久弥新。正如他所言,那些经得起岁月考验的设计,往往需要在经典之中寻找灵感之源。这样的理念,在奥迪e-tron GT的设计之中找到了完美的体现。

奥迪这一款车,是百年车坛历史的一次精粹总结,它从奥迪那悠久而又光辉的传统中汲取灵感,融合了标志性的一体式封闭式进气格栅、家族化的高辨识度quattro轮拱和肩部线条设计等元素,既承继了历史,又开创了未来。



它的设计语言,不仅仅是对美的追求,更是一种品牌态度的展现。Gran Turismo流线型的外观,巧妙地融合了经典美学与优异的空气动力学表现,为了追求更低的风阻与更优雅的车身线条,31名工程师倾心投入,利用超过强台风级别的300公里每小时风速,对e-tron GT进行了精细的雕琢。超过150小时的风洞实验和900万小时的计算流体动力学(CFD)模拟,最终赋予了它0.24的低风阻系数,将美学与功能性融为一体,完美诠释了在电动时代,豪华出行与可持续发展的和谐共存。

奥迪e-tron GT被誉为“灯厂”的称号,并非虚言。其全系搭载的Matrix Laser激光远光灯,将照明技术推至巅峰,光照范围几乎扩大了一倍,让行车安全可靠至极,远光照射距离更是可达600米。

内蕴乾坤

在奥迪美学品鉴之旅中,笔者驾驶奥迪e-tron GT开启了一场城市与自然的美学灵感之旅。借助J1纯电平台的超低重心和完美的重量配比,使得e-tron GT具备了与传奇超跑R8相媲美的超低重心,配合quattro电动四驱系统的精准扭矩分配,让其在驾驶过程中保持了极高的稳定性与牵引力。

在性能方面,奥迪e-tron GT更是表现出色,390千瓦的功率输出,使其零到百公里加速仅需4.1秒。同时,提供的4种不同驾驶模式,则能满足驾驶者多样化的驾驶需求。

而更令人期待的是,奥迪在技术上已逐步实现了L4自动驾驶等领先技术,为用户体验开辟了全新的自由维度。奥迪认为,车辆设计将从内部开始,创造一个宽敞的驾驶体验区,无方向盘、踏板或仪表板的束缚,驾驶员将能够根据自身需求与愿望,自由地使用车内空间、构建和功能。


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这一切,不仅仅是对汽车技术的革新,更是对未来出行方式的一次深刻探索与颠覆。奥迪e-tron GT以其卓越的设计、先进的科技和出色的性能,正在引领着汽车行业走向更加美好的未来。

车内部的设计,是对奥迪传统风格的延续。中控台覆以宽阔的木纹饰板,真皮座椅与碳纤维装饰件相搭配,既展现了奢华的质感,又不失温馨的氛围。内嵌式的10.1英寸触摸显示屏,支持语音控制与在线互联,科技感十足。而可选配的抬头显示器,更是将未来科技的梦想,化为了现实。



奥迪e-tron GT quattro所采用的内饰材料,都经过了严格的质量处理,兼具动感与舒适感,完美诠释了奥迪纯电轿跑的豪华质感。地毯和地垫使用的Econyl材料,由100%再生纤维构成,既环保又实用。座椅提供的两种加装方案,无论是人造皮革混合Kaskade材料,还是人造皮革混合Dinamica超细纤维,都让人感受到一种别致的舒适。运动座椅的18向电动调节功能,以及侧围的灵活调整,使得每一次驾乘都能找到最适合自己的姿态,享受极致的舒适体验。

此外,奥迪e-tron GT的前后备箱布局合理有序,16个高功率B&O扬声器,更是为车内的每一位乘客提供了身临其境的音响体验。这些设计不仅仅是对舒适与奢华的追求,更是对细节的极致打磨,体现了奥迪对美好生活的向往与承诺。

电动EV:奥迪Slogan为“引领未来纯电可持续移动出行”,它用自己的方式向世界宣告:时代变了,追求和梦想却永远炽热如初。这是奥迪对新时代的理解和承诺。奥迪在通过自己的努力,为人类的未来出行探索可能。即便是从内燃机到电动化的巨大转变,奥迪也始终保持着先锋的姿态,勇于引领时代潮流。

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